Automotive Business
By Automotive Business
Listen to a podcast, please open Podcast Republic app. Available on Google Play Store and Apple App Store.
Image by Automotive Business
Category: Business
Open in Apple Podcasts
Open RSS feed
Open Website
Rate for this podcast
Subscribers: 1
Reviews: 0
Episodes: 186
Description
Podcast by Automotive Business
| Episode | Date |
|---|---|
|
Como e onde o setor automotivo evoluiu em três décadas
|
Dec 16, 2025 |
|
A hora da verdade para os vencedores do Lançamento do Ano
|
Dec 10, 2025 |
|
Podcast Lideranças Diversas recebe Luciana Giles, da Cummins
|
Dec 10, 2025 |
|
Como a Leapmotor estreia no mercado brasileiro?
|
Nov 03, 2025 |
|
GM dá partida na era dos elétricos brasileiros com o Spark EV
|
Oct 07, 2025 |
|
Crise sem freio: o mercado de caminhões está condenado?
|
Sep 23, 2025 |
|
O desafio de pilotar nas pistas e entre as diferenças de gerações
|
Sep 03, 2025 |
|
Os bastidores da linha de montagem brasileira da GWM
|
Aug 22, 2025 |
|
Descubra tudo o que vai acontecer no #ABX25
|
Aug 07, 2025 |
|
Como as mulheres ganharam espaço no automobilismo
|
Jul 31, 2025 |
|
O sobe e desce do mercado de veículos no primeiro semestre
|
Jul 17, 2025 |
|
Autopeças: mercado de reposição em alta contrasta com espera no OEM
|
Jul 04, 2025 |
|
Metrologia: precisão na medição para acompanhar revolução na indústria automotiva
|
Jun 26, 2025 |
|
O que quase 2 décadas na cadeira de CEO ensinaram a Marcos de Oliveira
|
Jun 03, 2025 |
|
Nova ofensiva de marcas chinesas? O Salão de Xangai diz que sim
|
Jun 02, 2025 |
|
Veículos dizem adeus às fabricas argentinas. O que acontece no país vizinho?
|
May 08, 2025 |
|
VP da GM: "Nossa missão é entregar o carro que o cliente deseja, não o que queremos que ele deseje"
|
May 05, 2025 |
|
Com capacidade produtiva no teto em Piracicaba, para onde vai a Hyundai no Brasil?
|
Apr 15, 2025 |
|
Por que autenticidade é chave para sucesso profissional no setor automotivo
|
Apr 09, 2025 |
|
As grandes tendências do SXSW e o que elas significam para o setor automotivo
|
Apr 03, 2025 |
|
Flavio Passos, VP da OLX: “A característica profissional que mais admiro é questionar o status quo”
|
Mar 25, 2025 |
|
SXSW indica biotecnologia como grande tendência e fortaleza do Sul global
|
Mar 20, 2025 |
|
O impacto do Tera no segmento de SUVs e dentro da própria Volkswagen
|
Mar 19, 2025 |
|
Os caminhos da diversidade e da IA na indústria química
|
Mar 18, 2025 |
|
Como a GM se adaptará ao novo cenário automotivo brasileiro e global
|
Mar 04, 2025 |
|
Cesar Alarcon, CEO da Pirelli, fala sobre desafios da indústria automotiva, liderança e paternidade
|
Feb 17, 2025 |
|
BYD: trabalho análogo à escravidão arranhou imagem da marca no Brasil?
|
Feb 06, 2025 |
|
Muito além de sinergia: o que esperar da fusão entre Honda e Nissan
|
Jan 27, 2025 |
|
Entre as artes e a engenharia: Renate Fuchs conta seu caminho até diretoria da Accenture
|
Jan 15, 2025 |
|
O que esperar de 2025 no setor automotivo?
|
Jan 02, 2025 |
|
2024 ficou marcado por investimentos robustos na esteira da tal previsibilidade
|
Dec 18, 2024 |
|
Crise na Europa? Montadoras lutam contra avanço chinês enquanto fábricas fecham
|
Dec 10, 2024 |
|
A nova fase de híbridos flex no Brasil
|
Nov 26, 2024 |
|
Da sala de aula ao RH: a professora que se tornou VP da Bridgestone
|
Oct 30, 2024 |
|
Saiba por que é a hora e a vez dos veículos compactos cupê
|
Oct 25, 2024 |
|
A executiva que quer ser lembrada por abrir portas e quebrar o sistema '
|
Sep 11, 2024 |
|
Lançamentos de chinesas e veteranas movimentam segundo semestre automotivo
|
Aug 20, 2024 |
|
Radar Podcast: semestre teve produção de veículos estagnada, mais vendas e exportações em xeque
|
Aug 07, 2024 |
|
Veja quem ganhou e quem perdeu mercado no primeiro semestre de 2024
|
Jul 16, 2024 |
|
A executiva que se desafiou para encarar o setor automotivo
|
Jul 12, 2024 |
|
Programa Mover virou lei, mas novela ainda continua
|
Jul 02, 2024 |
|
Por que a grande muralha europeia, americana e brasileira não estanca a chegada de carros chineses?
|
Jun 18, 2024 |
|
Sabedoria oriental: quando a presença de jovens nas tarefas diárias se mostra importante
|
Jun 11, 2024 |
|
Stellantis busca espaço para exportar motores de combustão
|
Jun 04, 2024 |
|
Honda investe para brigar nos SUVs de entrada no Brasil
|
May 14, 2024 |
|
Do varejo à General Motors: Chris Rego mostra como um setor pode aprimorar o outro
|
May 10, 2024 |
|
O despertar da Toyota: no páreo com SUV e picape médios
|
May 02, 2024 |
|
Setor automotivo andou de lado no primeiro trimestre
|
Apr 16, 2024 |
|
Saiba quais são as principais lições do SXSW para o ecossistema da mobilidade
|
Apr 02, 2024 |
|
Conheça a história da Oficina Amiga da Mulher, que torna o pós-venda mais inclusivo
|
Mar 26, 2024 |
|
Investimento da Stellantis coroa momento épico das montadoras no país?
|
Mar 20, 2024 |
|
Diversidade e inclusão caminham a passos de tartaruga no setor automotivo
|
Mar 06, 2024 |
|
Com dinheiro em caixa, Volkswagen vai brigar no topo do mercado brasileiro?
|
Feb 21, 2024 |
|
STF pode mudar o futuro das concessionárias de veículos no país?
|
Feb 06, 2024 |
|
O que há de positivo e de preocupante no Mover, novo Rota 2030
|
Jan 23, 2024 |
|
5 vitórias do setor automotivo em 2023 que terão efeito em 2024
|
Jan 09, 2024 |
|
Nem tudo são flores: o que deu errado no setor automotivo em 2023?
|
Dec 19, 2023 |
|
Conheça a carreira de um profissional transgênero no setor automotivo
|
Dec 13, 2023 |
|
Por que as montadoras de veículos seguiram investindo apesar do mercado magro?
|
Nov 28, 2023 |
|
Os desafios de uma liderança negra no setor automotivo
|
Nov 20, 2023 |
|
Renault viverá um novo momento no Brasil com o SUV Kardian?
|
Nov 07, 2023 |
|
Por que o custo de produção virou alvo das montadoras de veículos elétricos?
|
Oct 24, 2023 |
|
Afinal, qual é o caminho para assumir a liderança da própria carreira?
|
Oct 19, 2023 |
|
A evolução do mercado de SUVs no Brasil
|
Sep 19, 2023 |
|
Quais são os novos desafios das lideranças do setor automotivo
|
Sep 13, 2023 |
|
O que uma liderança precisa ter para assumir cargo global
|
Aug 24, 2023 |
|
Como gerar mais negócios no setor automotivo
|
Aug 21, 2023 |
|
O que será da nova onda de carros híbridos flex no Brasil
|
Aug 08, 2023 |
|
Por que diversidade e ESG são grandes oportunidades para as concessionárias
|
Jul 28, 2023 |
|
Por que o primeiro semestre de 2023 foi o mais marcante dos últimos anos?
|
Jul 19, 2023 |
|
Conheça as tendências que vão guiar o setor automotivo no Brasil
|
Jul 11, 2023 |
|
O que a Volkswagen descobriu ao transformar sua cultura interna
|
Jun 07, 2023 |
|
Como profissionais podem gerar impacto e construir reputação no setor automotivo
|
May 31, 2023 |
|
Setor de autopeças aposta na reposição, mas nem tudo são flores
|
May 02, 2023 |
|
Flexfuel tem fôlego para existir por mais 20 anos no mercado brasileiro?
|
Apr 18, 2023 |
|
Como avança a liderança feminina no mundo das máquinas agrícolas
|
Apr 11, 2023 |
|
Queda dos preços, carro popular: o que vai retomar as vendas de veículos no país?
|
Apr 05, 2023 |
|
Como as mudanças sociais puxam a agenda ESG e a diversidade no setor automotivo
|
Mar 28, 2023 |
|
Em tempo de mudança, montadoras japonesas seguem conservadoras ou vão revolucionar mercado?
|
Mar 21, 2023 |
|
Conheça a 1ª liderança LGBTI+ da Volkswagen no Brasil
|
Feb 28, 2023 |
|
O tempo fechou para carros elétricos e híbridos no Brasil?
|
Feb 21, 2023 |
|
O que pode dar errado para a indústria automotiva em 2023
|
Feb 02, 2023 |
|
Como acelerar carreiras femininas no setor automotivo
|
Jan 26, 2023 |
|
GWM e BYD: a nova era das marcas chinesas de carros no Brasil
|
Jan 12, 2023 |
|
ABVE avalia desafios e perspectivas da mobilidade elétrica para 2023
|
Dec 21, 2022 |
|
Para BMW, mercado de carros premium tem grande potencial de expansão no Brasil
|
Dec 19, 2022 |
|
Rede elétrica no Brasil dá conta de atender frota de carros elétricos?
|
Dec 13, 2022 |
|
Volkswagen garante que continuará vendendo carro popular no Brasil
|
Dec 12, 2022 |
|
Como Viviane Mansi leva liderança afetiva e bagagem acadêmica para o ESG e a comunicação na Toyota
|
Dec 08, 2022 |
|
Caminhões elétricos, autônomos e para mulheres: afinal, o que a Fenatran trouxe de novo
|
Dec 06, 2022 |
|
Como o sucesso da Fenatran pode favorecer o Salão do Automóvel
|
Nov 29, 2022 |
|
De drone de entrega a eletropostos: os novos negócios da eletromobilidade
|
Nov 25, 2022 |
|
Quem é Adriana Quintas, líder de recursos humanos e diversidade da GM
|
Nov 20, 2022 |
|
Qual é o futuro da Volkswagen no Brasil?
|
Nov 12, 2022 |
|
Como aumentar a infraestrutura de recarga para carros elétricos no Brasil?
|
Nov 08, 2022 |
|
Vale a pena ter carro elétrico? Podcast conta detalhes da experiência
|
Oct 22, 2022 |
|
Caminhões elétricos pesados são viáveis? Europa mostra que sim
|
Oct 18, 2022 |
|
Os desafios da primeira liderança feminina do board da Mercedes no Brasil
|
Oct 13, 2022 |
|
As picapes vão dominar o mercado brasileiro?
|
Sep 20, 2022 |
|
ESG ganha corpo ou ainda engatinha dentro do setor automotivo?
|
Sep 05, 2022 |
|
Vice-presidente da Citröen e empreendedora: conheça Vanessa Castanho
|
Sep 01, 2022 |
|
O que as montadoras pensam sobre veículos mais limpos no Brasil?
|
Aug 25, 2022 |
|
Conheça Gleide Souza, diretora de relações governamentais da BMW
|
Aug 19, 2022 |
|
O que as empresas aprenderam sobre gerenciar frotas de veículos elétricos
|
Aug 12, 2022 |
|
Sem chips, montadoras refazem projeções. E agora?
|
Jul 27, 2022 |
|
Da produção à economia circular: o cenário para baterias de carros elétricos no Brasil
|
Jul 12, 2022 |
|
O que a indústria automotiva busca ao investir no Brasil
|
Jul 01, 2022 |
|
Quem é Marina Willisch, da GM, a 1ª mulher na vice-presidência da Anfavea
|
May 31, 2022 |
|
Caoa Chery Jacareí: um até logo ou um adeus?
|
May 26, 2022 |
|
Conheça os principais riscos e oportunidades para as empresas automotivas em 2022
|
May 13, 2022 |
|
Por que as fusões e aquisições tendem a se intensificar no setor automotivo
|
May 06, 2022 |
|
Software é o novo motor? Porque as montadoras passaram a se intitular autotechs
|
Apr 14, 2022 |
|
Do que o setor automotivo precisa para crescer no Brasil
|
Mar 30, 2022 |
|
Por que o preço do carro se tornou mais estratégico do que nunca em 2022
|
Mar 15, 2022 |
|
Tudo sobre o São Paulo Motor Experience, o novo Salão do Automóvel
|
Mar 01, 2022 |
|
Radar | Great Wall será a 1ª montadora de veículos elétricos do Brasil. E agora?
|
Feb 15, 2022 |
|
Como a Fiat voltou a ser líder de vendas no Brasil
|
Feb 08, 2022 |
|
Presidente da Kia conta como fará virada da marca em 2022
|
Dec 22, 2021 |
|
O que a crise dos semicondutores ensinou à indústria automotiva
|
Nov 29, 2021 |
|
Rota 2030: as próximas etapas do programa automotivo
|
Nov 26, 2021 |
|
Vendas de carros: o que vem depois da transformação digital?
|
Nov 26, 2021 |
|
Fábricas digitais: qual é o futuro da linha de montagem de veículos no Brasil?
|
Nov 22, 2021 |
|
Após a crise: como reinventar o transporte público?
|
Nov 19, 2021 |
|
O futuro do ESG para o setor automotivo
|
Nov 18, 2021 |
|
Como pensar em carro elétrico quando falta energia?
|
Nov 17, 2021 |
|
Saiba como os setores automotivo e da mobilidade estão encarando a pandemia
|
Nov 12, 2021 |
|
As principais tendências para o setor automotivo em 2022
|
Nov 11, 2021 |
|
Qual é o papel das concessionárias na mobilidade do futuro?
|
Oct 15, 2021 |
|
Sexagenária com espírito de startup: como a Mercedes-Benz fomenta a inovação
|
Sep 24, 2021 |
|
O estágio da diversidade no setor automotivo
|
Sep 20, 2021 |
|
Os planos da Iveco para o mercado de caminhões
|
Aug 03, 2021 |
|
O panorama para a eletrificação dos veículos no Brasil
|
Aug 03, 2021 |
|
A pandemia e os novos comportamentos que impactam a mobilidade
|
Jul 23, 2021 |
|
Como a Fiat construiu uma marca sangue quente no Brasil
|
Jul 19, 2021 |
|
No pós-pandemia, retomada da indústria automotiva será lenta
|
Jul 14, 2021 |
|
Como os serviços de mobilidade facilitam a vida nas grandes cidades
|
Jun 23, 2021 |
|
Como levar diversidade à comunicação do setor automotivo?
|
May 18, 2021 |
|
Cenários para a Indústria Automobilística
|
May 03, 2021 |
|
Roberto Cortes fala sobre os 40 anos da Volkswagen Caminhões e Ônibus
|
Apr 14, 2021 |
|
Os planos da Volkswagen para o Brasil
|
Mar 03, 2021 |
|
As Melhores Empresas para Trabalhar do Setor Automotivo
|
Feb 09, 2021 |
|
AB Diversidade: As conclusões da pesquisa Pandemia no Setor Automotivo
|
Dec 08, 2020 |
|
Transformação digital no setor automotivo: O que fica depois da pandemia?
|
Nov 13, 2020 |
|
ZF aponta para crescimento acima do esperado
|
Nov 11, 2020 |
|
Venda de carros on-line e o futuro da distribuição
|
Nov 10, 2020 |
|
Sindipeças: Retomada consistente favorece a inovação
|
Nov 09, 2020 |
|
Bosch: Otimismo tecnológico com o Brasil
|
Nov 06, 2020 |
|
As oportunidades de negócio da conectividade para o setor automotivo
|
Nov 06, 2020 |
|
A rota tecnológica da Volkswagen
|
Nov 05, 2020 |
|
Anfavea: Indústria trabalha para entender e atender nova demanda de veículos
|
Nov 03, 2020 |
|
Mobilidade elétrica e a reinvenção da experiência do cliente
|
Aug 28, 2020 |
|
Reforma tributária: Qual será o impacto no setor automotivo?
|
Aug 27, 2020 |
|
Os planos da VWCO para 2021
|
Aug 26, 2020 |
|
Filosa, da FCA: “O pessimismo deve ser um sentimento do passado”
|
Aug 25, 2020 |
|
Como planejar estratégias automotivas para 2021?
|
Aug 24, 2020 |
|
A pandemia e a cadeia de valor automotiva
|
Jul 11, 2020 |
|
Como a FCA estruturou amplo plano de apoio à sociedade diante da pandemia
|
Apr 07, 2020 |
|
O impacto do coronavírus na indústria automotiva
|
Mar 23, 2020 |
|
Depois da tormenta, Ford quer ampliar presença na nova mobilidade
|
Mar 06, 2020 |
|
Inovação e transformação cultural na Audi
|
Feb 13, 2020 |
|
A evolução da infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil
|
Jan 29, 2020 |
|
Como a FCA trabalha para entregar mais do que carros ao consumidor
|
Dec 13, 2019 |
|
AB Cast: Negros, mulheres, LGBT e PCDs nas empresas automotivas
|
Nov 27, 2019 |
|
Fentran marca novo ritmo para o setor de caminhões
|
Oct 21, 2019 |
|
A estratégia de diversidade da Lear, com Marcelo Moraes e Luciene Sanfilippo
|
Sep 25, 2019 |
|
Design de inovação em empresas automotivas, com Barão di Sarno
|
Sep 05, 2019 |
|
O futuro da mobilidade, com Renate Fuchs
|
Aug 29, 2019 |
|
Como foi o #ABPlan - Workshop Planejamento Automotivo 2020
|
Aug 23, 2019 |
|
Indústria nacional enfrenta o desafio da competitividade, com Luiz Carlos de Moraes
|
Jul 29, 2019 |
|
Os desafios e a disrupção da cadeia automotiva no Brasil, com Letícia Costa
|
Jul 18, 2019 |
|
O futuro do Salão do Automóvel, com Leandro Lara e Luiz Bellini
|
Jul 03, 2019 |
|
O reposicionamento da Audi no Brasil, Cláudio Rawicz
|
Jun 27, 2019 |
|
Marketing digital no ambiente B2B, com Fernanda Nascimento
|
Jun 13, 2019 |
|
Sustentabilidade é parte do negócio automotivo, com Rosane Santos
|
Jun 13, 2019 |
|
Como foi o Automotive Business Experience, #ABX19
|
May 31, 2019 |
|
Oportunidades de inovação nas empresas automotivas, com Valter Pieraccini
|
May 16, 2019 |
|
A função estratégica da área de TI na Mercedes-Benz, com Maurício Mazza
|
May 09, 2019 |
|
Inovação com propósito em empresas automotivas, com Tom Moore
|
May 03, 2019 |
|
A transformação digital do setor automotivo
|
Apr 25, 2019 |
|
Os cenários para o setor de autopeças no Brasil, com Dan Ioschpe
|
Apr 17, 2019 |
|
Os desafios das concessionárias e da distribuição de veículos, com J. R. Caporal
|
Apr 08, 2019 |
|
Por que as empresas automotivas deveriam se preocupar com diversidade?
|
Mar 27, 2019 |
|
Fechamento da Ford e desempenho da indústria de veículos leves, pesados e motos no bimestre
|
Mar 20, 2019 |
|
Marketing automotivo, com Jaime Troiano
|
Mar 07, 2019 |
|
Liderança do setor automotivo, com Flávio Padovan e Luiz Arthur Peres
|
Mar 01, 2019 |
|
Performance da indústria automotiva, crise na GM e digitalização das lojas VW
|
Feb 14, 2019 |